紀淡連絡道路 (352 無料写真)
第2章 全体構想 4)観光レクリエーション機能ゾーン 和歌山市における海、山、川等の良好.
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Vol.33伊勢湾口道路の必要性を立証せよ!(回顧)その1 -幻となった大規模海洋架橋プロジェクト- - 加藤義人の東海創生コラム.
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たまや on Twitter: "紀淡連絡道路 のイメージ図を見ると、友ヶ島の虎島堡塁と第二もしくは第五砲台あたりに影響があるだろう。似たようなもので伊勢湾口道路 も神島や答志島の遺構に影響があるだろうし、豊予海峡道路などは佐多岬砲台を避けることはできまい。https://t.co ....
関連プロジェクト|紀淡連絡道路実現期成同盟会事務局.
日本財団図書館(電子図書館) 明石海峡大橋が運輸産業に与えた影響と今後の展望にかかる調査研究報告書(貨物編).
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大阪と淡路島を和歌山県側から繋ぐ高速道路というのは計画されない... - Yahoo!知恵袋.
紀淡連絡道路建設徳島県推進協議会 | 徳島商工会議所.
紀淡海峡大橋鉄道ルートで淡路島・徳島へ南海電車を延伸.
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開通から70年……山陽本線関門トンネルの“寿命”が近づいている:杉山淳一の時事日想(3/5 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン.
紀淡連絡道路 : Stay hungry, stay foolish.
大鳴門橋、下に自転車道? 「新幹線通るまで」地元検討 - 日本経済新聞.
無駄の典型 6大架橋/「調査費」に5億5200万円.
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